Bet Riot com

Vietjet Air từ chối vận chuyển phụ nữ mang thai trên 32 tuần.

Bộ đội Lữ đoàn 171 huấn luyện thả vũ khí chống ngầm trên biển.

Chiều mưa buồn rơi nhẹ trên mái tôn, biết ơn, vợ chồng Chi mời Bảo đi ăn lẩu cù lao, cho đã thèm… rau muống.

Trên đỉnh núi Bà Đen, một quần thể tâm linh kỳ vĩ với tượng Phật Bà Tây Bổ Đà Sơn đại diện cho từ, bi, và Tôn tượng Bồ Tát Di lặc đại diện cho hỷ, xả, đã trở thành nơi để nhân dân gửi gắm ước nguyện về một năm mới an yên, nhiều niềm vui và kiếm tìm hạnh phúc đích thực.

Định hướng năm 2050, Việt Nam không còn sử dụng than để phát điện, chuyển hoàn toàn sang nhiên liệu sinh khối và amoniac.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chi phí xây dựng là gần 34.500 tỉ đồng, tương đương 1,641 tỉ USD; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Tuyến đường này được xây dựng theo theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc loại A, quy mô 4 làn xe và 2 làn dừng xe khẩn cấp, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng nền đường 12 mét. Về tốc độ lưu thông, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi được thiết kế cho các phương tiện di chuyển tốc độ 120 km/giờ (một số đoạn khó tốc độ tối đa 100 km/giờ), tối thiểu 60 km/giờ; với nhiều hệ thống biển báo. Ngoài ra, tuyến đường này cũng đi qua hầm đường bộ Núi Eo, bố trí 9 nút giao cắt.